大连有轨电车：行驶在马路上的百年历史

2022年5月5日上午，大连202路有轨电车发生碰撞。由河口开往西安路方向的两台202路有轨电车在通过连山街路口时，因后车7-2239号操作不当，与前车7-2229号发生追尾。

事故发生后，两车司乘人员及时组织车上乘客全部撤离。这起事故比较轻微，未对列车性能造成影响。为让出路口缓解交通拥堵，在疏散车上乘客后，B车自行离开。而A车在退车让道过程中，由于紧急制动（刹车）措施失效，向星海公园站方向逆行300余米，与停在站台上的有轨电车C车相撞，造成此次较为严重的事故。

事故具体原因还正在进一步调查中，小象不禁想要给大家介绍一下大连有轨电车的浪漫历史。

“咣当咣当”大连独一无二的城市符号

有轨电车

1906年中国第一条有轨电车线路在天津正式开通运行，1908年从上海租界静安寺外滩开出了上海有轨电车，1909年满铁运输部电气作业所在大连开通第一条有轨电车试验线路，大连从此有了公共交通，从未间断至今已运营113年。也是内地唯一一个有轨电车从未停运的城市。

对大连来说，有轨电车不仅是交通工具，是城市多元文化和发展历史的载体，一件件被时代淘汰的物品被取代，但有轨电车却是这个城市近代史最有力的目击者。

车辆简历

目前，大连有轨电车共有2条线路，分别为为大连公交201路和大连公交202路。

201路车辆为16台DL3000型电车，与15台大连公交客运集团电车工厂于2007-2008年生产的“大连人”牌DL6WA型有轨电车混编。

202路车辆有DL6WA型有轨电车和DLoco两种型号的电车，DL6WA型电车属于70%低地板轻轨电车，是我国第一个采用70%低地板轻轨电车的城市轨道交通项目。

知识点“敲黑板”

“低地板”是轻轨车辆的一个专用语，指车辆地板距离轨道面小于40厘米的轻轨车辆。按照车辆低地板区域能够达到客室面积的百分比，低地板车辆又分很多种类型，其中技术难度最大的就是100%低地板轻轨车。国内也于2013年具有完全自主知识产权，填补了我国有轨电车与地铁车辆间的运载技术空白。

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